地铁站取名需要什么样的“脑回路”?

地铁站名的取舍导向,根本或在于是否有利于乘客记忆、辨识,以及如何有助于一座城市展示文化内涵、树立开放包容形象。

地铁站取名需要什么样的“脑回路”?

昆明地铁5号线车站内景 供图。

彩云网评特约评论员 渝西锋光

近日,即将开通的昆明5号线,因为站名引发部分网民议论。网民质疑“5号线这些文盲式站名究竟是谁起的?”,有网民认为“在站名命名上,5号线完全吸取了之前昆明地铁命名的所有槽点,把‘乱’‘偏’‘怪’的传统完全继承并且登峰造极的发扬”。

新亮相的地铁站名引发很多市民围观和议论,是正常现象。作为广大市民关注的重要交通设施,即将开通运营的新线路新站名出来后,如果没有人关注、没有几个人讨论,那才是不正常的情况。

有议论、甚至是有刺耳的质疑,并不可怕,怕的是面对质疑,某些尚欠周全的不妥当姿态。比如,对群情汹涌的网民议论充耳不闻,假装“我没有听到”。这样的“假聪明”显然会继续“激怒”民众,甚而引发轩然大波。再比如,听到网民议论,回应态度貌似很积极,却不做出实质的修正动作,或者刻意慢吞吞、表演“太极拳”,这样的小聪明也不可取。还比如,一边在表示听到了民众反映,一边却依然我行我素不以为然,试图“以时间换空间”,以为时间长一点就可以“拖”之大吉……这些有欠周全的不当姿态,都是没有认真过脑子的办法。

一个地铁站的名字,虽然在物理功能上,不影响站台本身的地理位置及周围环境,但是对于乘坐地铁的乘客来说,却可能造成复杂的关联效应。“昆明火车站到了,要到昆明火车站的乘客请不要在昆明火车站下车”,这样的地铁报站,对于熟知昆明本地情况的市民来说,可能只是一笑而过的段子;但对于初到昆明的外地游客来说,却可能被绕得昏头转向,给人留下极差的出行体验。所以,地铁站名的取舍导向,根本或在于是否有利于乘客记忆、辨识,以及如何有助于一座城市展示文化内涵、树立开放包容形象。

能够唤起城市记忆的老地名,有着独特IP意义的城市文化符号,便于与其他交通方式换乘的传统站名,方便群众就近办事的公共服务机构名称……城市地铁的取名,应该没有一成不变的固定套路。人民的城市让人民共建共享,地铁站名又何妨来个“开门取名”?大大方方给出一个联系方式,真诚欢迎市民命名投稿,认真听取包括专家在内的各方意见,仔仔细细走完公示、申报、批核等应有流程,或许有的地铁站名就不会“刚出生就网红”,成为民众讥讽的槽点。而作为热爱家乡的市民来说,也不必稍不合口味就“明嘲暗讽”甚至“火冒三丈”。摆事实、讲道理,客客气气地讨论和商量,才能真正有效地解决问题,让城市地铁站的名字,重归尊重历史、体现人文、顺从民意的“脑回路”上。

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